Hendrik Placestraat in een nieuw kleedje

Afgelopen week kreeg de Hendrik Placestraat vanaf de Wolsemstraat tot aan de Kloostermuur een nieuwe laag asfalt.

Ondertussen werken we verder aan de meerjarenplanning en kijken we welke straten een grondige onderhoudsbeurt moeten krijgen. Eens klaar zullen we dit ook duidelijk communiceren zodat de bevolking weet wat er zal gebeuren en wanneer.

Hendrik Placestraat Hendrik Placestraat

Geplaatst in Gemeente(raad) Dilbeek | Plaats een reactie

Wateroverlast in Jozef Mertensstraat aangepakt

Sprekende foto’s die duidelijk illustreren wat het probleem is/was: één buis met een kleine diameter waarin zowel regen als afvalwater moest opgevangen worden, worden nu vervangen door 2 grote buizen die afval- en regenwater gescheiden opvangen. De straat was ook dringen aan vernieuwing toe. Twee vliegen in één klap dus!

De werken worden gefinancierd door de gemeente en TMVW.

Als je goed kijkt zie je een mini-buisje...

Als je goed kijkt zie je een mini-buisje…

... vervangen door een regenwaterafvoer- (RWA) en droogweerafvoerbuis (DWA).

… vervangen door een regenwaterafvoer- (RWA) en droogweerafvoerbuis (DWA).

Geplaatst in Gemeente(raad) Dilbeek | Plaats een reactie

Werken aan pleintje van Pede gestart

De werken in centrum Pede zijn van start gegaan!

De werken in centrum Pede zijn van start gegaan!

Het centrum van Sint-Gertrudis-Pede krijgt een facelift. Op het pleintje worden 31 parkeerplaatsen afgebakend met de nodige aandacht voor groeninplantingen. Ook het straatje Kapelleveld wordt aangepakt en zal uitkomen op de Lostraat. Dit zal het kruispunt met de Isabellestraat direct een pak veiliger maken!

Geplaatst in Gemeente(raad) Dilbeek | Plaats een reactie

Bodegems kampioenschap veldrijden

Voor het eerst in de Bodegemse geschiedenis reed een Dilbeeks schepen de jaarlijkse veldrit mee. En dan nog die van mobiliteit, openbare werken én fietsbeleid. Heel mobiel ging het er niet aan toe maar toch 32ste van de 58 deelnemers. Geef me dan toch maar een mooi fietspad in asfalt… 😉

BK_13jan13_0002 BK_13jan13_0037 BK_13jan13_0129

Geplaatst in Gemeente(raad) Dilbeek | Plaats een reactie

944 stemmen…

De grootste dankbetuiging zal er echter uit bestaan om de komende 6 jaar keihard te werken om van Dilbeek weer een gemeente te maken waar we fier kunnen op zijn! Ik heb er alvast enorm veel goesting in!

Geplaatst in N-VA Dilbeek | Plaats een reactie

In een notendop…

Afbeelding

De afgelopen jaren investeerde Dilbeek vooral in gebouwen (Westrand, jeugdlokalen, scholen, gemeentehuis, containerpark, muziekacademie, …) maar op een aantal vlakken draait het beleid nog steeds VIERKANT:
> straten zijn nog steeds niet degelijk ingericht
> pleinen liggen er verloederd bij
> er werd geen centimeter nieuw fietspad aangelegd
> betaalbare woningen zijn steeds moeilijker te vinden
> financiële middelen worden niet altijd doordacht besteed
> ook wat betreft het informeren van de bevolking ligt er nog heel wat werk op de plank
> het gemeentebestuur en de Dilbekenaren moeten dringend korter bij elkaar worden gebracht

Ik wil een punt zetten achter dit vierkant beleid en van Dilbeek een gemeente maken die:
> efficiënt en krachtig georganiseerd is
> correct omspringt met uw middelen
> meer dienstverlening biedt voor hetzelfde geld
> landelijk en Vlaams is
> de verstedelijking en verfransing een halt toeroept
> degelijke en veilige straten, fietspaden en pleinen inricht, geen oplapwerk
> doet wat ze zegt en zegt wat ze doet door mensen inspraak te geven via verschillende kanalen

Kortom, samen denken, durven beslissen en dan doen!

Geplaatst in N-VA Dilbeek | Plaats een reactie

Kleiner bouwen is een noodzaak

Betaalbaar wonen is een belangrijke prioriteit voor elke Dilbeekse partij. Op de vraag hoe men dit in de praktijk moet brengen blijft het meestal stil. Een pasklaar antwoord is er dan ook niet. Met een resem aan maatregelen kan een gemeente inspelen op de vraag naar betaalbaar wonen maar het probleem alsdusdanig oplossen is een illusie. Tenzij men marktverstorend wil werken maar dit is niet wenselijk en vooral financieel onhaalbaar.

Voor N-VA is en blijft het aspect ‘wonen in eigen streek‘ van groot belang. De gemeente moet een vinger in de pap te brokken hebben inzake het toewijzen van nieuwe woningen in uitbreidingsgebieden, sociale woningen en verkavelingen. Dit kan via het opstellen van een gemeentelijk reglement, afspraken te maken met bouwpromotoren en het verwerven van grondposities door de gemeente. Een ontsluiting van een verkaveling kan dan enkel omdat de gemeente een volwaardige partner is.

Een aspect dat meestal niet in rekening genomen wordt is de ruimtelijke ordening. De ruimte in Vlaanderen (en Dilbeek) wordt schaarser en de bevolking neemt toe, waardoor het aanbod verkleint en de prijzen verder stijgen. Daarom is het belangrijk om woongelegenheden kleiner te maken, niet enkel omwille van de schaarste maar ook om het aanbod te verhogen en zo de druk op de prijzen te doen dalen.

N-VA wil dan ook zuinig omspringen met de beschikbare grond en wil kleine kavels stimuleren.  Gezien de druk op de open en groene ruimte eveneens groot is, moet onderzocht worden hoe het beperkt verhogen van woonlagen (maximum 5)  in de kernen kan bijdragen tot betaalbaar wonen. Veel winkelruimtes staan vandaag leeg omdat wonen er niet kan. Hier woongelegenheid van maken kan de druk op de woningmarkt ook wat verlichten. Dergelijke aanpassing kan echter enkel via een ruimtelijk uitvoeringsplan. Voordeel hiervan is dat de decretale bepalingen van ‘wonen in eigen streek’ automatisch van toepassing zijn: inwoners die een band met de gemeente kunnen aantonen, krijgen voorrang. En zo is de cirkel weer rond!

Meer info:

De Tijd: We moeten kleiner bouwen
N-VA programma ruimtelijke ordening
Groenboek beleidsplan ruimte

Geplaatst in N-VA Dilbeek | Plaats een reactie

Concrete oplossingen voor tastbare problemen

Veel partijen schermen met algemeenheden als men ze vraagt waar ze de komende 6 jaar met de gemeente naar toe willen. Als er dan vragen komen naar concrete zaken, blijft men meestal steken. Toegegeven: de boodschap moet kernachtig zijn en we bezondigen ons hier ook aan maar toch willen we met N-VA hier het verschil maken. Twee voorbeelden: ons programma bevat steeds een analyse, een korte visie maar deze worden steevast gevolgd door concrete actiepunten. Die oefening leverde ons meer dan 250 actiepunten op. Een mooie basis om onmiddellijk mee van start te gaan…

Een ander voorbeeld: gisteren lanceerden we ons ‘witboek veilig verkeer Dilbeek’. Na een bevraging via de website http://www.veiligverkeerdilbeek.be verzamelden we bijna 70 concrete problemen waar bijna 4.000 keer werd voor gestemd. Ons witboek bevat voor elke casus een aanzet tot oplossing. Niet alles is onmiddellijk op te lossen uiteraard, maar we geven op z’n minst onze visie op de zaken.

Het denkwerk zit er wat ons betreft dus op, nu nog durven beslissen en dan daadwerkelijk doen! Wij zijn er klaar voor!

Programma: https://dilbeek.n-va.be/verkiezingen2012/programma
Witboek veilig verkeer: https://dilbeek.n-va.be/files/afdeling/generated/dossier/witboek_vvh_dilbeek.pdf

Geplaatst in N-VA Dilbeek | Plaats een reactie

Werk maken van fietspaden!

Het ontbreken van een degelijk fietspadennetwerk is in Dilbeek één van dé pijnpunten bij uitstek. De schepenen van openbare werken van de laatste 30 jaar hebben dit compleet links laten liggen. De balans oogt mager: 3 km op 30 jaar, of 100 meter per jaar. Tijd voor een aflossing van de wacht wat N-VA betreft. Kans verkeken.
N-VA wil absolute prioriteit geven aan de uitbouw van een veilige fietsroutenetwerk. Dit zal niet op 6 jaar kunnen gerealiseerd worden dus zullen er prioriteiten gelegd moeten worden. We leggen het accent in eerste instantie op die straten waar veel autoverkeer is en  er dus verkeersonveilige situaties zijn (Bodegemstraat, Brusselstraat, Itterbeeksebaan, Jan De Trochstraat – Ijsbergstraat – Doylijkstraat, Dansaertlaan, Stationsstraat  – Hoogveld/Molenberg, Rolle/Roomstraat, Baron de Vironlaan, Wijngaardstraat).
De aanleg van fietspaden op die  plaatsen  is in de meeste gevallen tot 80% gesubsidieerd.
Er wordt werk gemaakt van een actieplan fietspaden met niet enkel het accent op de aanleg van fietspaden maar ook regelmatig onderhoud (ook in de winterperiode), bewegwijzeringfietsenstallingen aan belangrijke locaties en vervoersknooppunten en fietssuggestiestroken daar waar fietspaden ruimtelijk niet mogelijk zijn of er geen ingrepen op korte termijn mogelijk zijn. In dit kader kijken we ook naar de mogelijke inschakeling van een aantal trage wegen om veilige verbindingen mogelijk te maken.
Last but not least: N-VA wenst de werking van de dienst openbare werken te hervormen. Een cel projectplanning zal zich bezig houden met de voorbereiding, planning en opvolging van complexe dossiers zoals aanleg van fietspaden (die meestal gepaard gaan met een volledige herinrichting van de rijbaan). Deze cel moet bemand worden met gekwalificeerd personeel (een projectleider, mobiliteitsdeskundige en een ingenieur). De cel moet de te grote invloed van studiebureaus beperken. We halen de kennis dus in huis.
Tot slot moet een gemeentelijk reglement opgesteld worden die nutsmaatschappijen verplicht om opengebroken straten, fietspaden, stoepen te herstellen in de staat waarin ze zich bevonden. Openbreken moet de uitzondering worden i.p.v. de regel. Beter voorkomen dan genezen.
Geplaatst in Gemeente(raad) Dilbeek, N-VA Dilbeek | Plaats een reactie

Verkiezingsaffiche klaar!

Affiche gemeenteraadsverkiezingen 2012

 

Geplaatst in Gemeente(raad) Dilbeek, N-VA Dilbeek | 1 reactie