2018 zal vooral gekenmerkt zijn als het jaar van de werken in het centrum van Dilbeek. Maar ook op andere plaatsen werd er gewerkt. Een aantal straten kregen een nieuwe asfaltlaag en in de Nieuwenbosstraat en Anemonengaarde wordt een nieuw rioleringstelsel gelegd en de straten bijgevolg volledig vernieuwd.
Nieuwenbosstraat – Anemonengaarde
Nieuwe asfaltlaag in de Wolsemstraat (deel tussen Neerstraat en Sint-Martinusstraat)
Nieuwe asfaltlaag in de Moortebeekstraat
Nieuwe asfaltlaag in de Broekstraat (deel ten zuiden van Tuinbouwlaan)
Nieuwe asfaltlaag in de Scheestraat (grens Lennik/Schepdaal)
Nieuwe asfaltlaag in (deel van) de Elegemstraat en Stichelgatstraat
Werken centrum Dilbeek
De werken in het centrum van Dilbeek vorderen zeer goed. De as Spanjebergstraat-Kasteelstraat is nagenoeg afgewerkt. Na het bouwverlof starten de werken aan de Verheydenstraat en worden de (verzamel)parkings aan de Oude Smidsestraat en aan de Kasteelstraat/Sportlaan aangelegd. Als alles goed gaat kunnen de werken aan de Sint-Alenalaan in oktober van start gaan. Een fotorapportage…
Mogen we via deze weg ( want elkaar onmoeten is moeilijk in deze Corona tijd) onze bezorgdheid/ ontgoocheling met jou delen?
Het gaat over de “ Lange Haagstraat “ – onze tuin en slaapkamers geven uit op deze straat.
Het valt op dat er meer en meer verkeer & lawaai is op deze straat.
Verwonderd waren we ook dat de borden van ‘ UITGEZONDERD PLAATSELIJK VERKEER ‘ er sinds kort niet meer staan.
We vragen ons af hoe dat komt en of deze in de toekomst terug geplaatst worden ? De Lange haagstraat begint meer en meer op de Brusselstraat te lijken qua verkeer.
We zijn bang dat dit door bouwen van de nieuwe sociale woonwijk + Hof ter Smissen nog erger wordt.
Wat kan er gedaan worden of is dit de spijtige evolutie ? Het is niet prettig meer om hier te wonen !
Frans en Greet De Boeck- Verbeken
Dag Greet en Frans, de borden van uitgezonderd plaatselijk verkeer zijn al een aantal jaren geleden weggehaald. Over het algemeen is dit een regel dat niet handhaafbaar is. Plaatselijk verkeer is zo rekbaar dat de facto niemand kan geverbaliseerd worden (de toekomstige inwoners van Hof ter Smissen zullen nota bene met zekerheid plaatselijk verkeer zijn). De belangrijkste reden om ze in de Lange Haagstraat weg te halen is, dat deze straat/as een ontsluitingsweg is. Dat staat haaks op plaatselijk verkeer. Dergelijke wegen dienen net om een verbinding te maken.
Groeten
Stijn